Un análisis de los cinco modelos de 110 cc que lideran el mercado nacional, destacando sus características, precios accesibles y el contexto que impulsa su demanda.
En el mercado argentino de motovehículos, cinco modelos de 110 cc se destacan por liderar las ventas: Honda Wave 110, Keller KN 110-8, Gilera Smash, Motomel B110 y Corven Energy 110. Estos vehículos comparten características técnicas similares: cuentan con cuatro marchas, transmisión semiautomática, una velocidad máxima promedio de 85 km/h y un consumo aproximado de entre 45 y 50 km por litro.
El segmento de las dos ruedas experimenta un crecimiento sostenido. En marzo se registró un récord histórico en patentamientos, superando por primera vez desde 2017 la barrera mensual de las 75.000 unidades. Este fenómeno se explica por varios factores. El aumento del precio del transporte público y las complicaciones para viajar en ciertas zonas del Gran Buenos Aires, sumados a una baja en la inflación y la disponibilidad de financiación, han llevado a muchos usuarios a optar por una moto propia.
Los compradores evalúan la conveniencia de destinar un monto mensual al transporte público frente a pagar una cuota similar por un vehículo personal, de bajo mantenimiento y que otorga mayor libertad para realizar compras, trasladar niños o realizar paseos.
No es casual que los modelos más vendidos sean de baja cilindrada y tengan un precio inferior a los 4 millones de pesos (aproximadamente 2.860 dólares al tipo de cambio actual), con opciones que parten de valores inferiores a los 1.000 dólares. La posibilidad de acceder a ellos con créditos de fácil obtención, abonando solo la primera cuota y el patentamiento, y luego saldando el saldo en cuotas mensuales (en muchos casos sin interés), es una oportunidad que no se presentaba hace varios años y explica, en parte, el ‘boom’ de ventas.
Los precios de estos cinco modelos, que pueden variar según promociones, región e inclusión del patentamiento, oscilan actualmente entre $1.350.000 y $4.020.000. Todos pertenecen al segmento CUB (Cheap Urban Bike o Moto Urbana Barata), que agrupa a motovehículos livianos, económicos y urbanos, con cilindradas entre 110cc y 125cc, y ruedas de mayor diámetro que las de los scooters.
Hace tres décadas, un nicho similar era ocupado por los ciclomotores de 48cc, muy populares en su momento como alternativa a la bicicleta. Las motos actuales del segmento CUB son livianas (pesan menos de 100 kilos) y su transmisión semiautomática las hace ideales para principiantes. Además, son ágiles, permiten cargar hasta 150 kilos y se han convertido en una herramienta de trabajo fundamental para el sector de delivery, una actividad que creció exponencialmente en la última década.