La automotriz presentó el TRX420, su primer cuatriciclo de producción nacional, fabricado en su planta bonaerense con una inversión de 24 millones de dólares y una clara orientación exportadora.
Honda Argentina anunció el inicio de la comercialización del TRX420, su primer cuatriciclo de producción nacional. El vehículo se fabrica en la planta de Campana, provincia de Buenos Aires, marcando el debut de la compañía en este segmento a nivel local.
El proyecto requirió una inversión de 24 millones de dólares e implicó la ampliación del equipo industrial. La planta, que cuenta con cerca de 1000 empleados, sumó 100 nuevos colaboradores, de los cuales 77 se integraron directamente a la línea específica de producción del nuevo modelo.
Con una clara orientación exportadora, Honda prevé fabricar 10.000 unidades anuales, destinando el 90% de la producción al mercado brasileño.
El TRX420 fue concebido como una herramienta de trabajo robusta, simple y confiable, diseñada para responder a las exigencias del uso diario en distintos entornos productivos. Su enfoque utilitario lo posiciona como un vehículo versátil para tareas rurales, como traslado de insumos, monitoreo de campos o arreo de ganado, así como para labores de mantenimiento, logística liviana y soporte en grandes extensiones.
En el apartado mecánico, incorpora un motor de 420cc con disposición longitudinal e inyección electrónica, que entrega un buen nivel de torque y potencia, según la firma. Su funcionamiento es confiable en diversas condiciones, incluso a bajas temperaturas o en altura, y ofrece mayor eficiencia de combustible con menores emisiones. Cuenta con una transmisión de cinco velocidades y reversa.
Uno de sus diferenciales es el sistema TraxLok, que permite alternar de manera inmediata entre tracción 4×2 y 4×4 según las necesidades de manejo. A esto se suma una suspensión delantera independiente y trasera con brazo oscilante, junto con frenos a disco hidráulico adelante y tambor trasero, que aportan estabilidad y control en distintos terrenos.
En línea con su perfil de trabajo, ofrece una capacidad de carga que admite hasta 30kg en la parrilla delantera y 60kg en la trasera, con un total aproximado de 220kg. El conjunto se completa con un tablero digital y una ergonomía enfocada en el confort, gracias a la disposición del conjunto manillar-asiento-estriberas.