Como viene pasando todos los meses, por la desactualización del Presupuesto 2023 a causa de la mayor inflación, el Gobierno hizo una fuerte redistribución de partidas y terminó ampliando la autorización del gasto neto en $ 714.179,4 millones.
De esa ampliación, $ 297.623,1 millones se financian con mayores ingresos, fundamentalmente por aportes y contribuciones que van a la ANSeS ($ 282.000 millones) resultando un déficit financiero $ 416.556,3 millones.
Así surge de la Decisión Administrativa 814/23 de Jefatura de Gabinete, de acuerdo a las 543 planillas publicadas este martes en el Boletín Oficial, procesados por ASAP (Asociación Argentina de Presupuesto).
De los $ 714.179,4 millones, $ 495.226,2 millones corresponden a gastos corrientes y $218.953,2 millones a gastos de capital, fundamentalmente para Obras Públicas.
Se trata de la décima modificación presupuestaria, dado que buena parte de los créditos aprobados en el Presupuesto 2023 resultaron insuficientes ante la disparada de la inflación.
Por otro lado, se amplió en $ 43.435.6 millones el monto, destinado al pago de deudas previsionales por juicios de retiros y pensionados de la Caja de Retiros, Jubilaciones, y Pensiones de la Policia Federal.
En los fundamentos de la Decisión Administrativa se señala que entre otros créditos presupuestarios, “corresponde incrementar el presupuesto de la ANSeS, «con el fin de atender el pago de una prestación monetaria no contributiva para trabajadores informales en los meses de octubre y noviembre del corriente año”, en relación con el bono de $ 94.000 a pagar en 2 cuotas de $ 47.000.
También aumenta el presupuesto del Instituto de Ayuda Financiera para el pago de Retiros y Pensiones Militares “con el fin de atender gastos en personal para afrontar principalmente los aumentos de haberes dispuestos por paritarias del Sector Público Nacional”.
El Programa alimentario a cargo de Desarrollo Social se amplía en $ 46.636 millones.
Por otro lado, AYSA recibe $ 41.436 millones, que se dividen en $ 16.867 millones para gastos corrientes y $ 24.569 millones para gastos de capital.
También se señala que “resulta necesario incrementar 956 cargos en la Dirección Nacional de Vialidad», dependiente del Ministerio de Obras Públicas.
NE